到嵐山約莫要做三件事:搭嵐山小火車、搭保津川遊船、賞嵐山美景,若要完成這三件事大概也會消耗掉一天時間。
大家都知道,嵐山小火車1、2月停駛,我們注定搭不到小火車了,但幸運的是:保津川遊船全年無休,據說冬天船上還有暖爐,當然要試試。
【嵯峨野觀光鐵道】官網
【保津川遊船】官網
我們是從天橋立自駕回程時順道玩嵐山,為了停車,找停車場是一定要的。
停車場➤JR嵐山站➤JR龜岡站➤保津川遊船➤租腳踏車逛嵐山(嵐山渡月橋、天龍寺、竹林步道)➤京都市區,這便是我們一天的行程。
這個停車場,旁邊有許多賣小物的地方,回程上車前還可以血拼一下。(選得真好)
停一天¥1000,停得越久當然越划算(如果是以時間計算,那可就要想清楚了)。
要順利到達保津川遊船的乘船處,可以參考下面的方式,我們選擇的是紅色框內的方法。
其實如果功課做足,應該可以選擇直接開車到保津川停車場(無料),只不過,搭完船、逛完嵐山還是得再坐JR回到龜岡取車,唯一省下的是¥1000停車費,路程和時間倒是沒有節省到。
雖然這次我們沒能搭到嵐山嵯峨野小火車,但從下面照片看起來,搭小火車到龜岡站後,還得轉搭15分鐘的巴士才能到乘船點,反而是搭JR到龜岡,走路8分鐘就到乘船點比較方便。
搭保津川遊船是重點,必須預留三個小時時間,所以我們約莫十一點到嵐山,停好車就直奔JR嵐山站。
從停車場走到JR嵐山站,大約13分鐘。
要搭乘往龜岡方向的車,在第3號月台。
這一段不是特殊的車班,所以車廂內跟一般的電車差不多。
大約10分鐘就可以到JR龜岡站了。
問題是,從車站到乘船處該怎麼走呢?(下圖是保津川遊船的上、下船處)
JR龜岡站下車後原本不知道該往哪兒走,不過,看到這個指標後,就豁然開朗了,640公尺,一般來說正常的走路也要大約8-10分鐘。
車站外正在施工,龜岡站外一片荒涼,還好走出車站後還是有看到指標。
JR龜岡站小小的,不過餅乾媽猜測,應該是為了這幾年遊客增加而正在擴建周遭設施。
就在龜岡站外右前方(先直走約2分鐘再往右轉),會看到一個陸橋,其實陸橋的左下方就是搭船的地方。(指標有寫)
走到橋下就可以看到了招牌,乘船處外面有停車場,所以直接開車來也是可以的。(在這之前餅乾媽沒有找到相關是否可以停車的訊息,不敢貿然開車前來)
為了趕搭下午13:00的船,我們一路狂奔。
到達售票口,我們還是超過了一點點時間,正在擔心不知是否要再多等一個小時搭下一班船,沒想到票務人員詢問船家後,願意在二十分鐘後幫我們開船。
實在太感謝了,趕緊買票,還要上廁所。(一趟船要2個小時,餅乾媽有憋尿恐懼症)
售票口的摺紙,好手藝。
旁邊有個小小的販賣部。
上船時間到了,走出候船室,沿著樓梯往下走到河邊。
船已經在等我們了。
冬天的船是有「防護罩」的,難怪不怕下雪和下雨。
裡面還有個暖爐。
這條紅色的「腰帶」是船家發的「救生衣」。
因為船上鋪了地毯,所以進入船艙後是要脫鞋子坐在地毯上的。
下圖是保津川遊船的行程,這條路程大約2小時,一路上完全靠著船上的三位船伕輪流:控制方向、划槳前進、注意船身遠離石頭,2個小時完全沒有停歇。
餅乾媽這才知道這趟船票貴也是有其道理的,這船完全是靠著人力控制的呀!
我們這四個人就包了一船,如果到最大載客量21人時,這些帥氣的船伕每天不就都「鐵手」了?
不過好奇的餅乾媽仍舊雞婆的算了一算:如果滿船(16名客人),每人船票¥4100,一趟船2小時就可以賺到¥65000...
還是別想了,欣賞風景吧!
沿途會經過好幾座橋,這些橋應該是嵐山小火車經過的路,所以不管是搭小火車或是搭保津川遊船,經過的是同一個地方。
保津川不是那麼容易擺渡的,兩旁暗礁不斷出現,一個不小心船就會撞上。
岸邊這些取了名字的奇岩怪石,也是遊客欣賞的重點,問題是:帥哥船伕說了些什麼,我們都聽不懂呀!
反正,到哪兒都一樣,人們總憑藉自己的想像力,把大自然的山、水、樹、石和自己看過的事物聯想在一起,然後就為它們取個名稱,總之,你覺得它們像什麼,那它們就是什麼。
下面這顆,你和我想的一樣嗎?對!就是青蛙。
這是今天嵐山地區的溫度,濕度也夠,如果可以再冷一點點,估計就是下雪了。(下雨比下雪還冷)
陰陰濕濕的天空(雨勢不大),別有一番風味。
河岸旁的枯枝都是櫻花樹,四月賞櫻的季節估計會是嵐山最美的時候。
到了,一路上就是靠著三位船伕的功力,把我們從上游載運下來。
下船後,往渡月橋的方向走過去,因為嵐山大街就在那裡。
路上會看到這間著名的咖啡店「%」。
嵐山渡月橋。
渡月橋的對面就是嵐山大街,一路都很好逛。
烤糰子。
西尾八ッ橋。
天龍寺。
竹林の道。
這個看起來也是嵐山的名物。
好吃的東西沒一樣可以少的。
抹茶也要點名一下。
吃的、玩的都有,達標,撤退。