餅乾和魚乾第二家

京杭大運河

(以下關於京杭大運河的故事皆整理自網路)

京杭大運河有多偉大？

京杭大運河與中國長城、坎兒井並稱為中國古代三項偉大工程，也是世界上里程最長、工程最大、最古老的運河之一。

京杭大運河目前仍可通航883公里，是蘇黎世運河的10倍，巴拿馬運河的20倍長。

京杭大運河範圍多廣？

京杭大運河北起北京(涿郡)，南到杭州(余杭)，穿越河北、山東、江蘇、浙江四省，連接海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1747公里，對於南北地區政治、經濟、文化交流，運河沿線城市的經濟發展皆有巨大貢獻。

(下圖擷取自網路)

京杭大運河開鑿多久？

京杭大運河開鑿於春秋時期(吳王夫差)，完成於隋朝(隋煬帝楊廣)，繁榮於唐宋，取直於元代(元世祖忽必烈)，疏通於明清。自開鑿距今約2500年。

其實這個中國古代偉大工程也不全是一個人的錯成果，就是：這位皇帝為了某種政治目的開挖這裡，那位皇帝為了某些經濟利益開挖那裡，挖著挖著大運河就上上下下左左右右的連接起來了。

看看下圖兩張拱宸橋的樣子，是不是一模模一樣樣？孩子不能偷生，歷史不能亂寫(有這樣說的嗎？)。

(下圖擷取自網路)

第一期：開鑿(春秋)

京杭大運河從西元前486年，春秋時期吳王夫差為了稱霸中原而開鑿邗溝(「邗」注音同「韓」)，邗溝從揚州北上與淮河、長江相接，邗勾建成後，吳王夫差便迫不及待進攻齊國。

第二期：完成(隋朝)

隋朝建都長安(西元581年)，為了從南方轉運糧食物資鞏固北方邊防，於西元605年開鑿通濟渠，連接黃河與淮河。並改造邗溝、江南運河、永濟渠，形成多枝的運河系統，全長二千五百多公里，大運河的施工將近十年，動用上千萬的民工，大運河沿途盡是工商繁榮和農桑發達的重鎮，也帶動南方豐富的物產源源不斷的運向北方。

(下圖擷取自網路)

第三期：疏通(元明清)

元世祖忽必烈改造北段大運河，截彎取直(由下圖可看出綠色的部分被截掉了)，縮短了大都到江南地區的航程。新修了通惠河、會通河、濟州河，從北京到杭州的大運河全線貫通，但是航程卻比隋代的大運河縮短了七百公里，使得南方的糧食和絲帛可以更便捷的運道大都。

這些個河啊渠啊，是不是國、高中歷史背了許久？怎麼背都背不起來。

(下圖擷取自網路)

到了明、清兩代，皇帝們仍然不斷修整和疏濬京杭大運河，在元明清三代五百多年間，京杭大運河成為南北交通的大動脈。

清朝乾隆皇帝從乾隆十六年至四十九年的三十三年間曾六次下江南時，從北京到杭州皆沿京杭大運河向南行(可見是走水路出巡的)。

近代：衰敗(河道枯竭、海運興起、戰爭因素、都市開發)

京杭大運河從1855年河道開始枯竭，彼時海運興起，1901年停止由南往北的漕糧，停止漕運。(有關漕運的說明擷取自網路「【杭州旅遊】京杭大運河流淌千年的中原命脈」)

所謂漕運指的是利用水道調運糧食，以供宮廷消費、支付軍餉與百官俸祿的制度。

京杭大運河的興建與發展，基本便是繞著此制度而行，這些來自南方的賦稅米糧支撐著朝廷與京城的運轉，也確保著軍事力量的發展。同時，密集往返的漕舫船兼帶商貨，也間接促進了南北經濟與商品的流通。

可以說，漕運與運河在政治、軍事與經濟三方面都發揮著重要作用，是穩固中央政權的一股重要力量。

1842年英軍在鴉片戰爭中奪取京杭大運河與長江交會處的鎮江市，企圖封鎖漕運，迫使清朝的道光皇帝簽訂《中英南京條約》；1853年太平天國佔據南京和安徽沿江城鎮，漕運沿線主要城市遭受重創，漕運亦被迫中斷。

歷年來朝代的生存發展都與大運河密切相關，京杭大運河一直是中國內地的運輸動脈，運河沿岸街市繁華，但近百年來大運河部分河道被都市開發所破壞，有些河段受到汙染、坍塌甚至河道乾涸，海運的興起也降低了人們對京杭大運河的依賴，若是政府不加以重視及整治，不久的將來，京杭大運河的故事將成歷史。

清汙船正努力的清除運河的淤泥。

搭觀光漕舫船欣賞一段運河風光

從拱宸橋到香積寺大約25分鐘航程(單程)，船內有冷氣和導覽解說，不用怕天氣熱也不用防曬。

漕舫船兩旁有超大的觀景窗，拍照、賞景都很方便。

仿古的觀光船是依照古時木質的漕舫船而建造，搭乘起來很有味道。

冷氣開放，坐再久也沒關係，是餅乾媽搭過最舒適的觀光船。

大運河兩旁的景色還算可以，有特色戶外景觀餐廳(有機會去坐坐也不錯)，也有柳樹迎風搖曳。

凡走過必留下痕跡，不過這是後人故意為之的痕跡，乾隆皇帝六下江南，何時來的都寫在橋面下，加上鍍金的皇帝肖像，想假裝看不見都難(閃瞎眼了)。

乾隆舫呀！嘖嘖嘖~~。不過這艘船是A級高仿，不是真的啦！現在是家河上餐廳。

香積寺到了。

香積寺--運河第一香

可不是香奈兒的「香」好嗎？別以為是給寺廟冠上個名牌包兒的頭銜，又不是冠夫姓什麼的。香積寺是北宋年間興建，中國唯一供奉廚神的寺廟。

感覺像兩個大砲孔的售票處。(有必要包成這樣嗎？)

香積寺雖名為千年古剎，但目前僅剩大門外的兩座石塔是清朝時期的古物，其餘都是後來重建的。

裡面供奉著監齋菩薩。(是監廚的意思吧？)

夏天訪江南，就是蓮花開得最美了，連養在盆栽裡的蓮花都可以開得爆美。

橋西歷史街區+大兜路歷史文化街區--散步一下

逛完香積寺，可以沿著運河兩旁散步小逛一下，橋西歷史街區(在拱宸橋旁)或者大兜路歷史文化街區(香積寺旁)，都可以窺見京杭大運河曾經帶來的繁華。

橋西歷史街區有許多國醫，餅乾媽倒是很想聽聽這裡的故事。

拱宸橋拍照

夜晚點燈的拱宸橋會更美喔！

拱宸橋是建於西元1631年，明朝崇禎年間，是京杭大運河南端終點的標誌。拱宸橋的名字意思是對君王拱手表示敬意，大約也和拱宸橋的外型有幾分相似吧？

橋面兩邊往上斜是不是很像拱手的樣子？

橋下有四座防撞墩，墩上刻的是龍生九子的老六「𧈢𧏡」(注音同「八下」)，擅水性，喜歡吃水妖，也因為觸犯了天調而被貶下凡間看守運河一千年。(關於龍生九子，請洽【維基百科】)

走上拱宸橋最頂端可以清楚的看到河岸兩旁的老房。

大運河不僅是經濟命脈，百姓的生活也離不開她。

家家戶戶皆有親水階梯，隨時可以走到河邊汲水取用。

京杭大運河對於百姓生活的重要程度，絕對不只是河水載運這麼簡單。